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        加油站直降1.1元/升 老板還在笑

        2020年04月23日 10:55行業動態來源:http://www.pc2888.com

        加油站|直降|老板

        5月交貨的紐約原油期貨價格,本周一收盤跌至-37.63美元/桶,你拿走原油,經銷商還要倒貼錢給你。6月交貨的原油期貨價格也不容樂觀,今天勉強維持在10美元/桶上方,隨時可能跌破10美元大關。

        國際油價都跌至負數了,國內的汽柴油零售價有沒有降?實際上,雖然官方的指導價沒變,但不少加油站早已紛紛促銷,有的民營加油站甚至打出了降1.1元/升的史上最大優惠幅度。

        加油站老板推20年來最大優惠

        92號和95號汽油直降1.1元/升

        “我們加油站92號和95號汽油都是直降0.8元/升,辦卡的會員再優惠0.3元/升,相當于優惠1.1元/升。”電話里,紹興萬里加油站老板金水根告訴錢江晚報記者。這是他開辦加油站20多年來最大的優惠幅度,也是記者目前了解到的省內優惠幅度最大的加油站之一,也就是92號汽油只要4.39元/升。

        在紹興,像金老板這樣優惠幅度的民營加油站目前有三四家。

        位于杭州市區朝暉路上的焦家村加油站也是一家民營加油站。“我們每周三是會員日活動,會員的話92號汽油優惠0.6元一升,95號汽油優惠0.4元一升。平時的優惠幅度是0.12元一升,加油滿158元還可以抽一次獎,人人有獎,獎品為5元、10元、20元、30元不等的現金紅包。”加油站工作人員介紹說。

        位于蕭山區通惠北路的協和加油站,目前92號汽油優惠0.5元一升。

        中化石油是央企石油“四巨頭”之一,記者從中化石油浙江有限公司了解到,公司每個月18日為超級會員日活動,當天杭州、寧波地區會員加油汽油優惠0.8元/升,柴油優惠0.4元/升。

        成品油批發價一月降1000元/噸

        搞促銷一樣有錢賺

        按降1.1元/升的最大優惠幅度,加油站還有錢賺嗎?“如果按現在的批發價計算,還能賺不少。”一位不愿透露姓名的加油站老板告訴記者。據他介紹,以92號汽油為例,一個月前,他的批發進價還要5700元到5800元一噸,目前4700元一噸就能買到,一個月時間跌了約1000元一噸。而目前92號汽油的官方指導價為7288元一噸。

        也就是說,按目前的批發價,92號汽油的批零差價達到每噸2588元左右,按一噸約1324升估算,每升批零差價達1.95元,優惠1.1元/升后,還可以賺約0.85元一升,如果一天銷量20噸,每天的毛利達到2.2萬元,利潤率相當不錯。

        汽柴油官方指導價為何不降

        煉油廠如今虧本賣油

        不少私家車主疑惑:既然國際油價都跌到負數了,6月原油期貨也只要10美元左右一桶,相當于0.45元一升(每桶約159升),不到瓶裝水的四分之一,為何國內的汽柴油官方指導價還不降價?

        目前,國內的成品油價格調整機制,是按照2016年出臺的《石油價格管理辦法》執行的。按照這一辦法,國內汽、柴油最高零售價根據國際原油價格變化,每10個工作日調整一次,同時設定了調控上下限,上限為130美元/桶,下限為40美元/桶。當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格高于130美元/桶時,汽、柴油最高零售價格不提或少提;低于40美元/桶時,最高零售價格不再下調。

        設定上下限,主要是考慮我國既是石油進口和消費大國,也是石油生產大國,油價過高過低都會帶來不利影響。過高,會加大用油行業和消費者負擔,影響國民經濟平穩運行;過低,會影響國內原油開采行業正常發展,削弱自給能力,導致對外依存度進一步上升,不利于保障國內能源安全。目前,我國對進口石油的依賴度達到70%左右。

        需要說明的是,當油價低于40美元/桶時,國內成品油沒有調整的金額不是留給石油企業成為其收入,而是全部納入風險準備金,全額上繳中央國庫納入一般公共預算管理,統籌用于節能減排、提升油品質量、保障石油供應安全,以及為應對國際油價大幅波動而實施的保障措施。

        雖然原油價格跌到比水還便宜,不過,對煉油廠來說,由于之前進的原油價格比較高,消化庫存需要一段時間,目前煉油成本依然不低。“以現在成品油的批發價,煉油廠肯定是虧本的,地方煉油廠也一樣。但對煉油廠來說,只有賣得快才能少虧些。之后進的原油價格便宜,才能保本甚至賺錢。”成品油銷售行業一位資深老板表示。

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